تكنولوجيا معالجة قطع غيار السيارات

تكنولوجيا معالجة قطع غيار السيارات:1. الصب.2. تزوير.3. اللحام.4. الختم البارد.5. قطع المعادن.6. المعالجة الحرارية.7. الجمعية.

التطريق هو طريقة تصنيع يتم فيها سكب المواد المعدنية المنصهرة في تجويف القالب ، وتبريدها وترسيخها للحصول على البضائع.في صناعة السيارات ، العديد من الأجزاء مصنوعة من الحديد الزهر في الحديد الزهر ، وهو ما يمثل حوالي 10 ٪ من الوزن الصافي للمركبات ، مثل بطانة الأسطوانة ، وعلبة التروس ، وإسكان نظام التوجيه ، وإسكان المحور الخلفي للسيارة ، وطبلة نظام الفرامل ، ومختلف الدعامات ، إلخ. يستخدم قالب الرمل بشكل عام في إنتاج أجزاء الحديد الزهر.

قالب ختم الصفائح المعدنية على البارد هو طريقة إنتاج يتم فيها قطع الصفائح المعدنية أو تشكيلها بالقوة في قالب الختم.يتم تصنيع الضروريات اليومية ، مثل وعاء الماء المالح وصندوق الغداء وحوض الغسيل ، عن طريق الختم البارد.تشمل قطع غيار السيارات التي يتم إنتاجها ومعالجتها بواسطة قالب الختم على البارد: وعاء زيت محرك السيارة ، واللوحة السفلية لنظام الفرامل ، وإطار نافذة السيارة ومعظم أجزاء الجسم.

اللحام الكهربائي هو طريقة إنتاج للتدفئة الموضعية أو في نفس الوقت تسخين وختم مادتين معدنتين.بشكل عام ، تسمى عملية اللحام المتمثلة في إمساك القناع بيد واحدة والإمساك بحامل القطب الكهربائي وسلك اللحام المتصل بالكابل في اليد الأخرى لحام القوس اليدوي ، ولكن نادرًا ما يستخدم اللحام القوسي اليدوي في صناعة السيارات ، واللحام هو الأكثر استخداما في إنتاج الجسم.اللحام قابل للتطبيق في لحام اللوح الفولاذي المدرفل على البارد الكهربائي.أثناء التشغيل الفعلي ، يتم استخدام قطبين للضغط على اللوحين الفولاذيين السميكين لجعلهما مناسبين معًا.في الوقت نفسه ، يتم تنشيط نقطة التغذية وتسخينها وصهرها ، ثم يتم توصيلها بإحكام وإحكام.

تحويل المواد المعدنية هو حفر المواد المعدنية فارغة خطوة بخطوة باستخدام قاطع الطحن ؛اجعل المنتج يحصل على المظهر والمواصفات والخشونة المطلوبة للمنتج.مثلأجزاء موصل سريع لأنابيب الزيت.يشمل خراطة المواد المعدنية الطحن والتشغيل الآلي.عامل الطحن هو وضع إنتاج يستخدم فيه العمال أدوات خاصة مصنوعة يدويًا لإجراء القطع.العملية الفعلية حساسة ومريحة.يستخدم على نطاق واسع للتركيب والصيانة.تعتمد المعالجة والتصنيع على مخرطة CNC لتحقيق الحفر ، بما في ذلك الخراطة والتخطيط والطحن والحفر والطحن وغيرها من الطرق.

عملية المعالجة الحرارية هي طريقة لإعادة تسخين الفولاذ الصلب أو عزله أو تبريده لتغيير هيكله التنظيمي لتلبية معايير التطبيق أو المعايير الفنية للأجزاء.سيؤدي عدد درجات الحرارة المحيطة بالتدفئة ، وطول فترة الاحتفاظ وسرعة كفاءة التبريد إلى تغييرات هيكلية مختلفة في الفولاذ.

ثم قم بتوصيل المكونات المختلفة (البراغي ،المكسرات, المشبك أنبوب النفط، أو دبابيس أو أبازيم ، إلخ) لتشكيل مركبة كاملة وفقًا لأنظمة معينة.ما إذا كانت مكونات أو مكونات السيارة بأكملها بحاجة إلى التعاون والارتباط مع بعضها البعض وفقًا لمتطلبات رسومات التصميم ، بحيث يمكن للمكونات أو السيارة بأكملها أن تدرك الخصائص المحددة.