يحدث "الانحناء" بسبب الانكماش الداخلي المحلي بعد إحكام غلق البوابة أو نقص حقن المواد.الاكتئاب أو الاكتئاب الجزئي على سطحأجزاء مصبوبة بالحقنهي مشكلة قديمة في عملية القولبة بالحقن.
تحدث الطعجات بشكل عام بسبب الزيادة المحلية في معدل انكماش المنتجات البلاستيكية بسبب زيادة سمك جدار المنتجات البلاستيكية.قد تظهر بالقرب من الزوايا الخارجية الحادة أو عند التغيرات المفاجئة في سمك الجدار ، مثل الجزء الخلفي من الانتفاخات أو التقوية أو المحامل ، وأحيانًا في بعض الأجزاء غير الشائعة.السبب الجذري للخدوش هو التمدد الحراري والانكماش البارد للمواد ، لأن معامل التمدد الحراري للبلاستيك الحراري مرتفع جدًا.
يعتمد مدى التمدد والانكماش على العديد من العوامل ، من بينها أداء البلاستيك ونطاقات درجة الحرارة القصوى والدنيا وضغط الحفاظ على ضغط تجويف القالب من أهم العوامل.حجم وشكلأجزاء من البلاستيك، فضلا عن سرعة التبريد والتوحيد هي أيضا العوامل المؤثرة.
ترتبط كمية تمدد وانكماش المواد البلاستيكية في عملية التشكيل بمعامل التمدد الحراري للبلاستيك المعالج.يُطلق على معامل التمدد الحراري في عملية التشكيل اسم "انكماش القوالب".مع انكماش التبريد للجزء المصبوب ، يفقد الجزء المصبوب الاتصال الوثيق بسطح التبريد لتجويف القالب.في هذا الوقت ، تنخفض كفاءة التبريد.بعد أن يستمر الجزء المصبوب في البرودة ، يستمر الجزء المصبوب في الانكماش.يعتمد مقدار الانكماش على التأثير المشترك لعوامل مختلفة.
الزوايا الحادة على الجزء المصبوب تبرد بشكل أسرع وتتصلب في وقت أبكر من الأجزاء الأخرى.الجزء السميك القريب من مركز الجزء المصبوب هو الأبعد عن سطح التبريد للتجويف ويصبح الجزء الأخير من الجزء المصبوب لإطلاق الحرارة.بعد معالجة المادة الموجودة في الزوايا ، سيستمر الجزء المصبوب في الانكماش حيث يبرد الذوبان بالقرب من مركز الجزء.لا يمكن تبريد الطائرة بين الزوايا الحادة إلا من جانب واحد ، وقوتها ليست عالية مثل تلك الموجودة في الزوايا الحادة.
يسحب انكماش التبريد للمواد البلاستيكية في منتصف الجزء السطح الضعيف نسبيًا بين الزاوية المبردة جزئيًا والزاوية الحادة بدرجة تبريد أعلى إلى الداخل.بهذه الطريقة ، يتم إنشاء انبعاج على سطح الجزء المصبوب بالحقن.
يشير وجود الخدوش إلى أن انكماش القالب هنا أعلى من انكماش الأجزاء المحيطة به.إذا كان انكماش الجزء المصبوب في مكان ما أعلى من انكماشه في مكان آخر ، فإن سبب تشوه الجزء المصبوب.سيقلل الضغط المتبقي في القالب من قوة التأثير ومقاومة درجة الحرارة للأجزاء المصبوبة.
في بعض الحالات ، يمكن تجنب الانبعاج عن طريق تعديل ظروف العملية.على سبيل المثال ، أثناء عملية الحفاظ على الضغط للجزء المصبوب ، يتم حقن مادة بلاستيكية إضافية في تجويف القالب للتعويض عن انكماش القالب.في معظم الحالات ، تكون البوابة أرق بكثير من الأجزاء الأخرى للجزء.عندما يظل الجزء المصبوب ساخنًا جدًا ويستمر في الانكماش ، يتم معالجة البوابة الصغيرة.بعد المعالجة ، لا يؤثر الاحتفاظ بالضغط على الجزء المصبوب في التجويف.
الوقت ما بعد: 15 نوفمبر - 2022